1. Sprocket treba ugraditi na okno bez iskošenja i ljuljaške.
Krajnja lica dvaju otvora u istom sklopu prijenosa nalaze se u istoj ravni. Kada je centralno rastojanje utičnica manje od 0,5 metara, dopušteno je odstupanje od 1 mm.
Ako je centar sproka udaljen više od 0,5 metara, dopušteno je odstupanje od 2 mm.
Ali ne dozvolite trenje lančane zube bočan fenomen, ako dva kotača pleteni previše lako proizvesti lanac i ubrzano trošenje.
Mora se paziti na provjeru i podešavanje pomaka pri zamjeni proprocketa.
2. Zategnutost lanca vlaćenja bi trebala biti prikladna, preuska da bi se povećala potrošnja energije, noseći lako za nositi;
Previše labav lanac je lako skočiti i poleći.
Čvrstoća lanca je slijedeća: podignite ili pritisnite dolje od sredine lanca, a srednja udaljenost dvaju utičnica je oko 2%-3%.
3. Novi lanac podizanja je previše dug ili rastegnut nakon upotrebe, pa ga je teško podesiti. Link se može ukloniti u skladu sa situacijom, ali mora biti pačan broj.
Veza će proći kroz poleđinu lanca, a zaključana ploča će biti umetnuta vani. Otvor zaključane ploče mora biti u suprotnom smjeru rotacije.
4. Nakon što je wear sprocket ozbiljna, novi lanac i novi lanac treba zamijeniti u isto vrijeme kako bi se osiguralo dobro omekšanje.
Novi lanci ili utičnice se ne mogu zamijeniti sami.
U suprotnom, to će uzrokovati loše omešanje ubrzati hlaćenje novih lanaca ili utičnica.
Za upotrebu treba na vrijeme okrenuti zubnu površinu za zube (odnosi se na podesivu površinu korištene stezalice).
Da produžim vrijeme upotrebe.
5. Stari lanac podizanja ne može se miješati s nekim novim lancima, inače je lako proizvesti udar u prijenosu i prekinuti lanac.
6. Lanac podizanja u radu mora se sjetiti da na vrijeme napuni ulje za podmazivanje.
Ulje za podmazivanje mora ući u fit clearance između valjača i unutrašnjeg rukava kako bi se poboljšali uslovi rada i smanjila hlađenost.
