Lančanici igraju ključnu ulogu u određivanju brzine vozila, posebno kod motocikala. Evo kako:
1. Omjer prijenosa i njegov značaj
- Omjer prijenosa u sistemu lančanika se izračunava dijeljenjem broja zuba na prednjem lančaniku sa brojem zuba na stražnjem lančaniku. Na primjer, ako prednji lančanik ima 13 zuba, a zadnji lančanik 46 zuba, omjer prijenosa je 3,54.
- Promjena omjera prijenosa direktno utiče na brzinu. Veći omjer prijenosa (više zubaca na stražnjem lančaniku u odnosu na prednji) općenito dovodi do niže maksimalne brzine, ali većeg obrtnog momenta. To znači da vozilo može lakše ubrzati, ali možda neće postići vrlo veliku maksimalnu brzinu.
- Suprotno tome, niži omjer prijenosa (manje zubaca na stražnjem lančaniku) rezultirat će većom maksimalnom brzinom, ali manjim obrtnim momentom. Dakle, vozilu može trebati duže da ubrza, ali može postići veću maksimalnu brzinu.
2. Kako veličina lančanika utječe na brzinu
- Veći stražnji lančanici (više zubaca) će uzrokovati da se vozilo kreće sporijom brzinom za dati broj okretaja motora (obrtaja u minuti). To je zato što će se za svaku rotaciju prednjeg lančanika, veći stražnji lančanik okrenuti manje puta, pokrivajući manju udaljenost.
- Manji zadnji lančanici (manje zuba) će učiniti da se vozilo brže kreće za isti broj okretaja motora. Budući da se zadnji lančanik okreće više puta za svaku rotaciju prednjeg lančanika, vozilo će pokriti više tla za isto vrijeme.
3. Praktični primjeri
- U utrkama motocikala, vozači mogu odabrati različite veličine lančanika ovisno o rasporedu staze. Za stazu sa mnogo uskih krivina, mogli bi se odlučiti za postavku sa većim zadnjim lančanikom kako bi dobili bolje ubrzanje iz krivina. Međutim, na dugoj, pravoj stazi, manji zadnji lančanik mogao bi se koristiti za postizanje veće maksimalne brzine.
- Slično tome, u vožnji van ceste, gdje je okretni moment često važniji za penjanje po brdima i navigaciju po neravnom terenu, veći zadnji lančanik može biti poželjniji čak i ako to znači žrtvovanje nekih mogućnosti najveće brzine.
Zaključno, lančanici imaju značajan uticaj na brzinu vozila. Razumijevanjem odnosa između veličine lančanika, omjera prijenosa i brzine, vlasnici vozila i vozači mogu donijeti informirane odluke o tome koja je postavka lančanika najbolja za njihove specifične potrebe, bilo da se radi o maksimalnoj brzini, boljem ubrzanju ili kombinaciji oboje.
